360万パワー

1977年生まれ

写真と権利

良くも悪くも写真には力があるのだと考えてしまいます。

note.mu

一方の意見だけで判断すべきではないのでは?と思っています。

撮影に関する契約は現在と以前とではだいぶ変化してきていて、このnoteに書かれるようにモデルリリースという同意書、契約書を作ることは現在では海外だけではなく日本でも一般的です。

写真の場合、撮影した人にだけ著作権が認められ、著作権を含めた買い取りでなければクレジット表記がされますし、写真を使うにはお金が発生します。無断使用されたのでお金を請求した、という話題もバズりました。一方で写真に写っている側の権利は必ずしも保障されるものではりません。例えば肖像権が思いつくかもしれません。肖像権はパブリシティ権プライバシー権とありますが、この件に関してはパブリシティ権は認められないでしょう。プライバシーの方も難しいでしょう。つまり被写体の権利は弱い。せめて契約書を交わして被写体は自分の権利を主張できるようにモデルリリースを結ぶようになったのだと思います。

モデルリリースは被写体側だけでなく面倒事を避ける依頼主側も求めるので広告のような商業写真では必ず行っているはず。一方で雑誌はどうかというと、ファッション誌あたりはちゃんとしていると思いますが、アラーキーの写真がよく掲載されるアサヒカメラあたりは微妙でしょう。KaoRi.さんの写真が使われていそうなSWICHあたりはどうでしょうか。作品作成の過程はお任せという意味で出版社側は関与しない事が多いんじゃないかと思います。ただ、写真集はそういうわけにもいかないような気がするのですが。アラーキーだから求めなかった、というのであれば出版社も糾弾されるべきでしょう。

アサヒカメラはこのところしばらく写真と権利や法律に関する記事をよく掲載しているので、今回の件についても記事になるかもしれません。アサヒカメラにとってアラーキーは大きいので、ならないような気がしますがアラーキー側の主張を載せて欲しいと思います。

それではモデルリリースを交わしていれば件の問題がなかったかというとそうではないでしょう。noteを読む限りでは、問題はそこにだけあるようには思えません。 ストーカーは契約とは関係なく現れるでしょう。ストーカー対策の費用を負担する必要がアラーキーにあるのかはわかりません。私には難しいように思えますが、法律家はどう見るのでしょうか。また写真の使用期間に期限を設ける、というのも難しいかと思います。

AV強制出演が問題により、最近は契約書を交わし販売期間を区切るという取り組みがあるとか、そんな記事をどこかで見ました。しかし写真の場合、契約時に使用期間を区切るというのは難しいのではないかと思います。 過去の写真新しい写真集に再掲する場合、もう一度その事で契約をかわすというのは普通ですが、例えば、販売した個人蔵のプリントを美術館やギャラリーが借りてきて展示する、という場合は難しいのではないかなぁと思います。もちろん、使わないように要請することに問題ありませんが、受け入れられないからといって裁判でどうにかなるとは思えません。写真の外に何かしらあるならば別ですが、展示された写真だけ。本当に写真そのものだけで名誉を毀損すると認められることは難しいと思います。

まともな契約を交わしてくれない事が大元の問題、重大な問題ではありますが、契約を交わしても望むようなものにはならなかった気がします。それは承知でしょう。であれば、契約の問題とそれ以外を混ぜたことは少し卑怯かなぁとも思いますが、契約がまとまっていればこの文章を書くこともなかったかもしれないので、身から出た錆でしょうか。

正直、15年も被写体としての関係を続けなければよかったのでは?と思ってしまいます。それなりに信頼関係のようなものはあったと思いますし、そこが崩れた原因は外野には十分に知りようがないので判断しようもありません。一方だけでなく、アラーキー側の反省なり反論なり何かしらの反応がなければ判断はできませんが、いくらアラーキーといえど撮影に関する契約は行うべきでしょう。

味の付いていない冷凍パスタを売るべき

時々冷凍パスタを食べます。200円から300円くらいですが、結構美味しいです。 コンビニにある冷凍じゃないパスタは、コーヒーと缶コーヒーの関係のような、パスタとは違うパスタという感じがありますが、冷凍パスタはパスタだと思います。 ただ気になるのが一点。種類が少ない。

お店の売り場が限られているのでしょうがないのですが、あっても5種類くらい。別のお店に行くとまた別の5種類くらいあるけれど、全部が揃ったお店はなくて、帰りがけに寄るお店は限られていて沢山ある冷凍パスタのうち食べるのは3種類くらい。 しかし、レトルトのパスタソースは沢山売っています。20種類はあるでしょう。なんであんなに沢山の種類があるのかと思うくらいに並んでいます。

で、冷凍パスタはソース付いていないものも売るべきでしょう。あれだけ沢山のパスタソースから選んで、温めて混ぜるだけで美味しいパスタが食べられるはず。

冷凍うどんは味のついていないうどんなのに、冷凍パスタには必ず味がついているのはおかしい。しかもソースの種類は沢山ある。あれだけ沢山のソースが選べるのだから味の付いていない冷凍パスタ3食パックがあれば売れると思うのだけど。

検索したら普通にあった。

新潟県民からみた信越線立ち往生

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バックすればいいじゃない

踏切で立ち往生した車がいたので停車して、止まっているうちに雪が深くなりすぎて進めなくなったそうです。前だけに雪が降ったわけではなく、当然後ろにも積もったのでバック出来るわけがありません。雪で立ち往生するっていうのはそういうことです。全身が沼地にはまった状態です。

歩けばいいじゃない

駅まで300mといっても、線路の周りは田んぼ。たぶん、舗装されていないあぜ道みたいな農道です。真っ平らな田んぼに沢山雪が積もるとどうなるかというと、田んぼと水路と道路の区別がつきません。田んぼには水を張るために水路で囲まれているのですが、毎年雪になると道路からはみ出して田んぼや水路に落ちる車があります。どこが道なのかわからないから道だと思って走っていたら実は田んぼだった。当然歩いたって田んぼや水路に落ちる可能性はあります。線路の上を歩く手はあったかもしれませんが、無人駅まで行ってもどうなるわけでもないでしょう。

運休すればよかったじゃない

それはそうだと思います。この件で雪による運休は今後は増えるでしょう。でも、電車が止まったら乗る予定だった人たちはどこで夜を明かせというのか。当日の朝はそれほどでもなく、日中に一気に積もったので朝の通勤、通学は問題ないけれど、電車が止まり帰れない人が沢山でたはずです。その辺の判断は難しいし正解はなく結果論だけです。また、降雪による代替輸送はまずありません。バスも走れないから。

ちなみに、吹雪って感じではありません。吹雪くとそもそも積もらないので。黙々と降りました。吹雪じゃないのである程度の灯りがあればホワイトアウトして方向がわからない、という状況ではなかったと思います(田んぼの真ん中で吹雪くと昼間でも右も左も何にもわかりません、本当に)。でも、歩いたところで何があるわけでもなく、どうなるわけでもないでしょう。

バスを手配すればいいじゃない

田んぼの真ん中なので、バスまで歩いても駅まで歩いても同じくらいの道のりだったのではないかと思います。バスが走れないなら駅前の道路にバスを止めて、そこで一晩明かしてもいいような気がしますが、バスも雪で埋まるのは明白でその後どうなるのか。ただ、車内で立っていた人がいたようなので、座れる状況を作れなかったのか?とは思います。

まとめ

最善の対応だったとは思いませんが、ではそれ以上の事がどれだけ出来たのかというと私にはわかりません。駅まで行ったら何がどうなるわけでもありませんし、運休しなかったことで途中駅で降りて帰れた人たちも沢山いたでしょう(あの区間で400人乗っていたら、その手前で倍以上が降りたんじゃないかと思います、雪の日はすぐ運休になるので結構ギュウギュウなのです)。

数年前に国道の抜け道の吹き溜まりで車が100台くらい立ち往生して埋まったことがありましたが、この時も翌朝まで待つほかありませんでした。車なのでエンジンかけっぱなしだと一酸化炭素中毒の危険があるので近くの体育館か何かに避難していたような記憶があります。今回もどこか避難出来る所がなかったのか、JRだけでなく自治体は何か対応できなかったのか、など気になりますが、あの雪では何もしない事が最適解だった可能性はあると考えています。